尿素产量过剩,车用尿素溶液异军突起

发表时间:2019-09-07 14:49作者:百顺来源:仟净车用尾气处理液网址:http://www.q6198.cn/

【导语·中国农药肥料网】供应过剩、成本增加、需求放缓等利空弥漫市场,许多大型企业逐渐开始将目光转像新型车用尿素溶液的开发。随着国家对环保力的重视和监管力度增加,并且将柴油车排放标准从国Ⅲ提高到国Ⅳ,车用尿素逐渐开始走进市场。


  据统计,目前我国尿素产量占全球产量的三分之一,近十年来氮肥产量以平均每年6.7%的速度增长,产能过剩越来越突出。而需求面增速开始放缓,农作物价格低廉,终端农户用肥积极性降低,农业需求并无实质增长。工业尿素用量有所增加,不过,工业尿素用量占相对较小。2012年中国尿素价格达到峰值约2500元/吨,但随着供应过剩问题的日益突出,尿素价格一路震荡下滑至目前的1580-1610元/吨。


  天然气价格上调、电价取消优惠等增加了尿素企业的生产成本,但尿素市场价格仍然相对较低、企业盈利困难,因此,行业内的重新洗牌和整合是在所难免。目前国内尿素生产企业随电费价格上调企业价格有所回调(涨幅50元/吨左右),但需求无增长情况下,尿素市场价格再次下滑或成必然。

新型车用尿素前景广阔

供应过剩、成本增加、需求放缓等利空弥漫市场,许多大型企业逐渐开始将目光转像新型尿素的开发。随着国家对环保力的重视和监管力度增加,并且将柴油车排放标准从国Ⅲ提高到国Ⅳ,车用尿素逐渐开始走进市场。例如东莞仟净的车用尿素溶液,主要出口国外,且在国外市场有较高的认可度。

  其利用车用尿素溶液对汽车尾气中的氮氧化物进行处理,将氮氧化物转化为无害的氮和水。国Ⅳ柴油车在使用过程中,尿素使用量为燃油消耗量的3%-5%,每台国Ⅳ标准的重型卡车每年消耗车用尿素约2吨。

  我国作为全球大汽车市场,其中,重型卡车保有量2300多万辆。由此可见,车用尿素具有较大的市场规模。假设每年重型卡车的销售量为70万台,每台国四标准的重型卡车每年消耗车用尿素2吨,那么车用尿素市场需求的上升将是爆发式的。假设柴油车推行国四标准(目前仅颁布文件,监管力度并不严格),则理论上每年消耗的车用尿素将达1000~1500万吨。另据业内人士测算,为使柴油车尾气排放达到国四标准,车用尿素的消耗量约为柴油消耗量的4%~6%。2012年,我国柴油表观消费量为1.7亿吨,以5%的中值计算,车用尿素年需求量为850万吨。因此车用尿素市场前景相当广阔,且未来或作为支柱产业占据市场一席之地。

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